鉄道全線完全制覇の旅

ご覧の通り、一見して何て読むのか戸惑ってしまうが、その件については皆様の方が詳しくご存じの事と思われるので、ここではあえて割愛させていただこう。
高崎から遥々と西へ向かい、南蛇井に着くと「もうすぐ終点の下仁田だ」というプロローグどなる。朝晩は通学の利用がそれなりにあると思われるが、ウィキによるデータだと一日平均の利用者が二桁台とは意外であった。


私が小学生の頃、コロタン文庫などでよく見かけた難読駅名のひとつであった南蛇井。そのお陰で私は小学生時代からこの地名を知っていたが、そうした恩恵がなければこうした地名とも出会えなかったであろう。

私の訪問時には駅舎の周囲に足場が組まれ、何やら改修工事でもしている最中であった。まさか、取り壊して駅舎を新築するとなるとかなり残念であるが、恐らく塗装などの軽い修繕作業と思われるが、その真意は不明であった。
そんな南蛇井は島式ホーム一本のシンプル構造であるが、真夏の炎天下の中、しかも連日の記録的猛暑日が続くなかでほぼ全身に対応させたクールミストも一瞬の気休めにしかならず、利用者もさぞかし半分命懸けな移動となるであろう。
幸いながら、私自身は生まれつき夏の環境には充分に対応できる体質であるため、それほど苦にはならない感じではあったが、そんな私でも僅かながら体力に迫る何かを感じてしまうのだから、２０２３年の夏は相当の強者であった。



恐らく補修中であろうと思われる木造駅舎であるが、まさか解体され新しい駅舎完成！などとならない事を祈るのみだ。しかしながらこの私のコメントは一般的ではないのかも知れない・・・

ただ、南蛇井に来る前に「こんにゃくパーク」に寄りつかの間の観光気分を味わったため、それが幸いしたのかも知れない。朝食からそれほど時間が経過していなかったが、かなりのサンプルをいただかせていただいたのが糧となったのであろう、この時ばかりはそのこんにゃくパワーが充分以上に発揮された感じであった。


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「続きを読む」にて駅構内の風景をご覧になれます。


駅舎内は上信電鉄の歴史そのものを物語っている。ちなみに下仁田で入場券を買った際には硬券であったので、ここ南蛇井でも硬券が購入出来るであろう。ただ、今回の訪問では窓口の係員は不在だったため購入できなかったが、次回訪問の際にはチャレンジしてみたい。











歴史を感じる島式ホームは往年の重みが伝わってくる。次回訪問の際にもこの駅舎が健在であることを祈っている・・・


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