1983年3月、松浦鉄道ではなく国鉄松浦線を体験した時の事を記してみた(前編)

松浦鉄道・・・かつては国鉄松浦線であったのは周知の通りである。だが、全く私事であるが、松浦鉄道の経験が私には無い。私の松浦鉄道は「松浦線」での制覇である。1983年と言えば、私のブログで散々登場する「東北」があるが、それは8月。同じ年の3月にはこれから紹介する松浦線を含め九州への訪問を実現させ、鹿児島交通制覇を最大のテーマとした旅でもあった。

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(伊万里では、松浦線はスイッチバックの形をとる。現在は筑肥線と分断されてしまったが、国鉄時代は博多から松浦方面に直通する列車も設定されていた。)

さて、今回の松浦線の旅であるが、既に鹿児島交通の制覇を終え筑肥線で伊万里についたのが午後5時頃であった。一旦有田へ行き「いい旅チャレンジ20000km」の証明写真を撮影し再び伊万里に戻ってきた。そういえばこの2つの地区は「焼き物」で大変有名な全国区であるが、当時中学生の私には「そんなの関係無えー!」と、某芸人のギャグに相当する感性であった。ただひとつ言えることは「素敵なローカル線」である事。これは万人の共通事項であろう。

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(日本最西端の駅として名高い平戸口。現在は「たびら」を冠するが、現在と両隣の駅名が違っている。また、平戸島は「男はつらいよ」のロケ地としても有名である。)

さて、先述した通り現・松浦鉄道は私の制覇時は国鉄松浦線であった。当時からほぼ全ての列車が伊万里で運転系統が分断されていて、有田~伊万里間と伊万里~佐世保間での運転がほとんどであった。そして私の乗った列車は伊万里発佐世保行きの最終列車であった。途中の松浦まではまだこのあとも列車が設定されているが、伊万里を19時1分に出る私の乗った列車が佐世保行きの最終とは・・・若干「店じまい」が早いと感じてしまう。

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(後に「事件」が発生した松浦。列車交換のため少々の停車時間があったが・・・あれっ、この列車って急行仕様ではないか?って思ってしまった。自分が乗った車両ってこれだったっけ?と当時の記憶を辿っていった。)

 その松浦であるが、漁港の町として知られ、東京方面ではよく「長崎産」として近海魚が出回ているのは周知の通りであろう。「あじ」「さば」などな年間通してスーパーなどでも見られ、私たちの身近な存在としておなじみである、などといっているが、私は「さかなクン」ではないのでそれほどの知識は無いのでご了承の程・・・
そして現在のたびら平戸口、当時の平戸口ではお馴染みの「日本最西端の駅」としても知られ、松浦線では松浦とともに中心的存在でもある。そしてなんといっても平戸島は、映画「男はつらいよ」のロケ地しても名高く「ワットくん」こと中村雅俊も出演し、大竹しのぶとともに「漁港の街」を大いにアピールしたのが第20作であった。


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うらやましい

こんばんは。

松浦線時代の写真を撮っておられましたか。
うらやましい限りです。
何分民営化されたのが早い路線でしたので、松浦線時代に乗れたのは一度くらいのものでしょうか・・・。
写真を撮ることもありませんでした(そもそもカメラも持ってませんでした)。
今となってみれば、残念な話です。

後の「事件」とは?

ワットくんの回は平戸でしたか。
「とらや」の二階でガス自殺しようとして、タバコで一服したら爆発!というシーンが印象的でしたね。
録画があったら見直してみよう。

平戸というと高校の修学旅行で平戸のホテルに宿泊したはずですが、平戸城と平戸大橋くらいしか記憶に残ってません。
現地では日本最西端の駅がすぐ近くにあったことを思いつきもしなかったです。
今だったら何とか都合つけて抜け出し駅を見に行くところでしょうが、修学旅行中ではそんなこともできませんでしたw

LM様

コメントありがとうございます。

私が松浦線を訪問したのは記事にもある様に1983年3月です。ただ残念なのが「最終列車」であった事です。そのため沿線の景色など、いわゆる「車窓」を楽しむことができませんでした。と言っても当時は中学生だったので駅施設的な「景色」にしか目が向きませんでしたが・・・

松浦線の写真は他にもありましたが、レールファンから暫く遠ざかっていた時代に処分してしまい、若干悔しい気持ちです。とは言え、写真を見ると当時の思い出が蘇ってくるから不思議なものです。

LM様自身も松浦線を体験なされたという事で、例え一度でも実にいい経験をなさっていると思います。写真などの記録も大切であろうと思いますが、やはり自身の「記憶」という名の記録が一番素敵であろうと思います。というより、私自身、松浦線は松浦鉄道含めこの1度しかまだ訪問経験がありませんから・・・

すんや様

コメントありがとうございます。

「ワットくん」の詳細をよくご存知で!例の「たばこ」の事件の後とらやの二階を改修工事していたり、大竹しのぶと食堂での「ロマンス」など、作品としても実に印象深いものでしたね。

ところで修学旅行が「平戸」とは実に素敵ですね。私の場合は小浜ですから雲仙付近です。ややニアミス的な感じですね。「抜け出して駅を見に行く」気持ち、私も分かります。というより、平戸は魚介類が豊富ですので「抜け出して魚料理で一杯!」でしょうか?とは言え、お互いに当時は学生であったので「反則」でしょうが・・・

No title

こんばんは。
駅名票が懐かしいタイプですね。(^^)
中学の修学旅行で九州だったのですが、福岡、長崎、大分、熊本くらいしか回りませんでした。(長崎の佐世保は寄りましたが。)
平戸島、映画「男はつらいよ」のロケ地だったんですね。
修学旅行で宿泊したのは九十九島だったのですが、日本最西端の島も行ってみたかったです。(^^)

リラ様

コメントありがとうございます。

中学の修学旅行で九州ですか。しかも「九十九島」とは素敵ですね。私の中学時代の修学旅行は「京都・奈良」でした。
九十九島で思い出しましたが、かつて「九十九一」という芸能人がいましたが現在はどうしているのでしょうか・・・

リラ様の修学旅行コースは、私の場合高校生で実現しています。と、今思いましたが、なぜ修学旅行は「西」なのでしょうか?できれば私は「北」へ行ってみたかったものです。って、知人などでは海外に参戦している人も少なくないのですが、その積立金てどうなっているのでしょうか・・・
プロフィール

ダイヤモンド☆トナカイ

Author:ダイヤモンド☆トナカイ
所在地:神奈川県湘南地区

〇2013年6月11日、北陸新幹線長野駅にてJR全線制覇いたしました(当時)。
国内の鉄道は、沖縄の「ゆいレール」を残し全線制覇しました。(とは言うものの、2015年3月の北陸新幹線延伸によりJR全線制覇は「ベルト返上」しました)

★ ブログ記事の「リメイク版」は、以前にホームページで紹介した旅日記をブログでリメイクしたものです。


◎ブログの登場人物

★ ダイナミック☆トナカイ
・・・中学時代の後輩で、2013年に約30年振りに再会を果たした。数多くの写真を提供していただいた「盟友」でもある。

★ おさる・・・かつて私がバンド活動をしていた時のメンバーで、鉄道復活のきっかけを作ってくれた人物。彼とは「秘境駅」を数回訪問した「親友」でもある。

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