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鉄道全線完全制覇の旅

昭和から平成へ・・・全線制覇の旅紀行!

世界最強タッグリーグ戦・関西電力黒部見学ルート・アゲイン⑥

会議室で映画を観たあとはインクライン乗り場に移動。一気に急斜面を登り黒部湖へ向かうが、途中のインクラインすれ違い場所で逆ルートの見学ルート参加グループとすれ違う説明が関係者からあった。

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ちなみにインクラインとはいわゆるケーブルカーであるが、ケーブルカーとインクラインではお役所の管轄が違うらしい。なのであくまで関係者は我々にインクラインを強調してくる。ケーブルカーは旅客用、インクラインは業務用で区分けされているが、内容的には、というより仕組み的にはほぼ変わらない。そして黒部のインクラインは台車から上部を切り離し、タービンや発電関係の部品を輸送出きるようになっているのが最大の特徴であろう。今回は我々が乗車するために「人車」になっているが、人車の部分を切り離しタービンを乗せたりもするみたいな説明が関係者からあった。

DSCF4613_201812111721359d8.jpg

さて、インクラインが動き出してしばらくすると、見学ルートの施設内で中島みゆき氏が「地上の星」を歌ったのが何かの歌番組で放送されたとの説明があった。早速その模様がインクライン内にあるモニターに写し出された。
中島みゆきといえば私が小学生くらいから活躍していた記憶で、なかなか個性的な楽曲を聴かしてくれると最近になって気になり出した存在である。「悪女」など、小学生・中学生の頃の私には全く意味がわからなかったが、最近になりその良さがわかるようになってきたというのは私の成長が遅かったという事か。いずれにしても、この黒部の地で歌ったという事実は凄い。そうこうしているうちに同じ見学ルートの逆ルート参加グループの乗ったインクラインとすれ違った。関係者の合図でお互いに手を振りあう。

DSCF4628_20181211172136cdf.jpg
インクライン車内ではこの黒部の地で中島みゆきが歌った「地上の星」が上映されていた。

そんな和やかなムードの中、インクライン上部駅に到着。 更にここより専用のトロリーバスに乗り換え最終の地、黒部湖へ向かう。もちろん専用の乗り場からで、普段は関係者のみが使用するであろう乗降場からである。しかしながら仙人谷以外は全てトンネル内での行動のため何となく土竜的なイメージだが、特に作業員にとっても太陽の光が人一倍恋しいかも知れない。




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コメント

歌詞をなぜ間違えたか

ラジオでみゆきさんが言っていたんですが、「自分で作詞した歌なのに
なぜ歌詞を間違えるのか」という質問に対して、「作詞する時は何度も
修正するので、CDになるのは最終バージョンの歌詞だが、うっかり
修正前の歌詞で歌ってしまうことがある」とのことです。

それが黒部ダムで起きたということです。

稚拙 #EBUSheBA様

コメントありがとうございます。

中島みゆき氏のコメント、すごく良く分かります。私はかつてベーシストとしてバンド活動をしてましたが、バンドでCDを出したりしていたので中島みゆき氏の気持ちすごく伝わります。私のバンドでのCDでは私のオリジナル作品も出展していますので尚更です。

そういえば矢沢永吉氏もよくコンサートで歌詞を間違えたりしますが、矢沢の場合歌詞を忘れた場合「適当英語」で誤魔化していますね。しかもそのコンサート模様がCDやビデオ化されていますから!

ダイヤモンド☆トナカイ様

紅白での歌詞間違えについて、中島みゆきは実際には現地へ行っていない。
普通のスタジオで、しかも録画した映像である。
そのため、故意に歌詞を間違えた映像を流したんだという説を、当時よく耳にしました。
これはアポロ計画と同じで、本当に現地へ行ったのか?と疑問をもっていらっしゃる方がいるようですね。

にわか者様

コメントありがとうございます。

中島みゆきからアポロ計画とは、正に宇宙規模の話題ですね。アポロといえば私は「アポロ13」が凄く印象に残ります。アポロ計画の失敗作としてノンフィクション映画にもなり人間の知恵と団結力みたいなものの素晴らしさが非常に力強く伝わってきました。

アポロといえば我々が生れた年に初の月面着陸が報じられた記憶で、たしか当時の新聞を父が保存していました。

ところで故意で歌詞を間違えるとは、もしそれが事実なら中島みゆき氏もなかなかの強者ですね。逆に間違えバージョンのCDを制作すればそれはそれで大きなビジネスチャンスですし。もちろんそこまで計算したかどうかは別にして、そういう遊び心があってできるっていうのは凄い存在ですよね。

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ダイヤモンド✡トナカイ

Author:ダイヤモンド✡トナカイ
✩2022年4月より毎週土曜日更新になります✩


昭和・国鉄の話題を中心に紹介しています。


2013年に長野新幹線の長野駅にて「いい旅チャレンジ20000km」よりスタートした国鉄時代の制覇を含めJR全線制覇を、そしてゆいレール以外の鉄道全線制覇を達成いたしました。


以降、北陸新幹線と北海道新幹線などの開業によりタイトルは返上しています。

JR以外の私鉄を含む鉄道未制覇路線は北陸新幹線(長野~金沢)・北海道新幹線・仙台地下鉄東西線・仙石東北ライン・富山地方鉄道延伸部分・ゆいレール・相鉄直通線(相鉄新横浜線)、そして新規開業の西九州新幹線や宇都宮に開業したライトレールも新たに加わりますます未制覇路線が増えてしまいました・・・

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