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鉄道全線完全制覇の旅

昭和から平成へ・・・全線制覇の旅紀行!

いつか、その日が来日るまで・・・④日高幌別

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かつて島式ホームだったとは思えないくらいに棒線型のホームと駅舎が一体となっていて昔の面影というか、島式ホーム感が少ない、いや、足りない。だが、よく見るとやはり名残が見えてくるから不思議だ。
国鉄時代の駅舎は改築され簡易郵便局などが入居しているとウィキにも記されているが、確かに周辺は文明の香りがして、そこにある生活を感じとる事ができる。
しかし、残念ながら既に列車はやって来る事がなく、いっ時の賑わいすら見せることは無くなってしまったが、せっかくリニューアルした駅舎を無用の長物にしてしまうのは少々勿体ない気持ちがする。

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かなりモダンな駅舎に変身した印象であるが、列車がやって来ないのがもったいない。駅舎内にWCがあるが、一応機能した。

集落は駅の片側に偏っているが、片側は海に面して草木が生い茂っているため発展の余地はない。そのため駅舎側の集落が頼りになるのだが、ウィキ等の情報によると、現在の代行バスによる日高幌別の利用者はゼロ!的な数値が記されていた。
鉄道とは大量輸送の手段である。貨物や旅客が多くあって始めてその能力を発揮する。しかしながらその能力を持て余すようであれば最終的には「廃止」という結末を迎える事になる。

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DSCF6104.jpg
こうしてみてみるとやはりかつての島式ホーム振りがわかる。ただ、代行バスの「利用者ゼロ」的な現実は、このモダンな駅舎からは想像しにくい。いつ列車がやってきてもおかしくない風景であるのだが・・・


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ダイヤモンド☆トナカイ

Author:ダイヤモンド☆トナカイ
所在地:神奈川県湘南地区

〇2013年6月11日、北陸新幹線長野駅にてJR全線制覇いたしました(当時)。
国内の鉄道は、沖縄の「ゆいレール」を残し全線制覇しました。(とは言うものの、2015年3月の北陸新幹線延伸によりJR全線制覇は「ベルト返上」しました)

★ ブログ記事の「リメイク版」は、以前にホームページで紹介した旅日記をブログでリメイクしたものです。


◎ブログの登場人物

★ ダイナミック☆トナカイ
・・・中学時代の後輩で、2013年に約30年振りに再会を果たした。数多くの写真を提供していただいた「盟友」でもある。

★ おさる・・・かつて私がバンド活動をしていた時のメンバーで、鉄道復活のきっかけを作ってくれた人物。彼とは「秘境駅」を数回訪問した「親友」でもある。

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